Easy Rider

Wer radelt nicht gerne mit Rückenwind?

- Schon seit geraumer Zeit verfolge ich die Entwicklung des Elektrorades und der Entschluss mir so ein Gefährt anzuschaffen ist ein gutes Stück näher gerückt.

Der Anlass? Ich sah vor ein paar Wochen die Freude im Gesicht einer jungen Frau die mit einem solchen Rad unterwegs war. Das Gefühl von Freiheit hat nur so von ihr ausgestrahlt.

- Die Preise haben sich in den letzten zwei, drei Jahren eingependelt, die Reichweite ist bei ca. 40-60 km stabil geworden, obwohl das ja sehr abhängig von äußeren Bedingungen ist wie Gewicht, viel bergauf und so weiter. Von der Batterie ganz zu schweigen.

Die Technik es noch immer relativ einfach und leicht überschaulich. Salatöl für die Kette und die Naben ist das einzige Schmiermittel und ein Tag unterwegs verbraucht nicht mehr Energie als mit einem Staubsauger zwanzig Minuten durch die Wohnung zu „fahren“.

Ich weiß zumindest welches „Fahren“ mir da besser gefällt...!

- Jetzt habe ich ein Modell gefunden, dass meiner Idee von dem was die Konstruktion betrifft wie zum Beispiel die Batterie tief anzubringen wegen des Schwerpunktes, 28“ große Räder, acht Gänge, Korb und Gepäckträger zum Transport, entspricht.

- Warum ich nicht mit meinem „normalen“ Fahrrad weiter radele?

Weil auch ich bequem bin!

- Aber das ist nicht der einzige Grund, denn wenn das Radeln selbst bergauf leicht geht, dann bleibt das Auto bestimmt noch mehr stehen als bisher!

Im Sommer sind dann wohl auch die 35 Kilometer über kleine Wege von der Stadt nach Svenserum einfach zu bewältigen.

Und da ich ja Dank dem Torp viel über Photovoltaik gelernt habe, so ist es kein Problem mehr für mich eine Sonnenladestation für das Rad zu bauen!

Svenserum hat ja schon die Möglichkeit die Batterie für den Rückweg wieder aufzuladen!

- Jeder weiß wie viel Freude eine Radtour im Mitwind vermittelt, wie viel mehr erst wenn man sogar Mitwind im Gegenwind hat!

- Und wie man sieht, es gibt ganz klar „Ausbaumöglichkeiten“ für längere Strecken...

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